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產(chǎn)品展示

描述：德國(guó)FESTO傳感器上海辦事處Festo 為中國(guó)市場(chǎng)提供工廠自動(dòng)化和過(guò)程自動(dòng)化的氣動(dòng)和電動(dòng)技術(shù)及全面解決方案，主要服務(wù)于汽車、輪胎/橡塑、食品飲料、平板和太陽(yáng)能、電子和輕型裝配行業(yè)，水/污水處理以及生...

ATOS比例放大器

描述：阿托期ATOS比例放大器，ATOS溢流閥現(xiàn)貨多用途性結(jié)合起來(lái)，您可以根據(jù)任意應(yīng)用場(chǎng)合實(shí)際所需通過(guò)軟件來(lái)設(shè)定/修改參數(shù)。

TURCK圖爾克傳感器

描述：TURCK圖爾克傳感器的部分型號(hào)：USKD1624C4YP2 26705、USKD1624C5YP2 26927、USKD1624C6YP2 26816、USKD2024C4YP2 30205。

TOYOOKI柱塞泵

描述：TOYOOKI柱塞泵常用型號(hào)有TCP2T-L5-HR1-A、TCP2T-L8-HR1-A、TCP2T-L6.3-HR1-A TCP2T-L10-HR1-A、TCP3T-L12.5-HR1、TCP3T-...

FESTO/費(fèi)斯托電磁閥MFH-5-1/4

描述：德國(guó)FESTO費(fèi)斯托電磁閥在我們的生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛，電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。

德國(guó)FESTO比例閥/費(fèi)斯托電磁閥

描述：FESTO比例閥在現(xiàn)代化工廠的自動(dòng)控制中，調(diào)節(jié)閥起著十分重要的作用，這些工廠的生產(chǎn)取決于流動(dòng)著的液體和氣體的正確分配和控制。

專業(yè)供應(yīng)意大利阿托斯Atos葉片泵

描述：意大利阿托斯Atos, *電子液壓技術(shù)的*，可靠的產(chǎn)品，品種齊全,所有產(chǎn)品均通過(guò)質(zhì)量檢測(cè) ，專業(yè)技術(shù)人員質(zhì)量保證。

現(xiàn)貨意大利ATOS電磁閥阿托斯電磁閥

描述：意大利ATOS(阿托斯)是的電液元件制造商，具有*的技術(shù)，能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。

技術(shù)文章

FANUC發(fā)那科機(jī)器人維護(hù)保養(yǎng) 2025-04-28
發(fā)那科機(jī)器人維護(hù)保養(yǎng)與故障處理分析發(fā)那科機(jī)器人的維護(hù)保養(yǎng)需結(jié)合日常檢查、定期深度維護(hù)和特殊環(huán)境應(yīng)對(duì)，確保機(jī)器人長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。關(guān)鍵點(diǎn)包括：潤(rùn)滑管理、電氣系統(tǒng)安全、環(huán)境適應(yīng)性維護(hù)，以及嚴(yán)格遵循操作手冊(cè)。定期維護(hù)可顯著延長(zhǎng)機(jī)器人壽命，降低故障率，保障生產(chǎn)效率。對(duì)機(jī)器人的正確保養(yǎng)可能會(huì)延長(zhǎng)其壽命多年甚至數(shù)十年，定期進(jìn)行預(yù)防性保養(yǎng)可以成倍地延長(zhǎng)機(jī)器人的使用壽命，F(xiàn)ANUC機(jī)器人的保養(yǎng)周期可以分為日常、三個(gè)月、六個(gè)月、一年、三年。日常保養(yǎng)：潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查檢查機(jī)器人運(yùn)行時(shí)的異常噪音、振動(dòng)或發(fā)...
德國(guó)費(fèi)斯托氣缸-維護(hù)保養(yǎng)及常見(jiàn)問(wèn)題處理 2025-04-28
FESTO費(fèi)斯托氣缸的優(yōu)勢(shì)和維護(hù)技巧FESTO氣缸通過(guò)氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件，應(yīng)用于印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等。在使用FESTO費(fèi)斯托氣缸氣缸的過(guò)程中，有些時(shí)候會(huì)出現(xiàn)操作不當(dāng)從而使氣缸發(fā)生故障。FESTO費(fèi)斯托氣缸的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)：FESTO費(fèi)斯托氣缸系統(tǒng)構(gòu)成非常簡(jiǎn)單，電機(jī)通常與缸體集成在一起，再加上控制器與電纜，這三個(gè)部分就組成了氣缸的整個(gè)系統(tǒng)，簡(jiǎn)單而緊湊。停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般氣缸有低端與之分，低端...
為什么鉛酸蓄電池是12V 2025-03-17
因?yàn)檫@些都是早在一百多年歐洲工業(yè)革命時(shí)，就已經(jīng)形成了的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。事實(shí)上要搞成10V就要用5個(gè)單體電芯串聯(lián)組成。追根溯源沒(méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)答案，估計(jì)那個(gè)年代的物理學(xué)家們的智力是我們現(xiàn)如今人不能相提并論的。一百多年前直流電、交流電、電動(dòng)機(jī)等的發(fā)明為今天的發(fā)展奠定了科學(xué)的基礎(chǔ)，鉛酸電池是1859年，法國(guó)物理學(xué)家普蘭特（GastonPlante）發(fā)明了鉛酸電池，陽(yáng)極為鉛，陰極鉛氧化物，硫酸溶液為電解質(zhì)。利用鉛不僅僅做到了極低成本，還能夠提供12V的直流電壓，并且能夠循環(huán)充電使用，這類鉛酸電...
為什么變頻器上同時(shí)標(biāo)著kW和HP？ 2025-03-17
你調(diào)試變頻器參數(shù)時(shí)，是否疑惑過(guò)：明明寫著“15kW”，旁邊卻非要加個(gè)“20HP”？這可不是工程師的“強(qiáng)迫癥”——從瓦特用一匹“超能馬”忽悠礦主買蒸汽機(jī)，到德國(guó)人偷偷發(fā)明“歐洲版馬力”，再到電動(dòng)車用千瓦暴打燃油車……kW與HP的共存，本質(zhì)是工業(yè)史的“活化石”。一、馬力的由來(lái)：一場(chǎng)“人機(jī)對(duì)戰(zhàn)”的賭局18世紀(jì)，英國(guó)工程師詹姆斯·瓦特（JamesWatt）改良了蒸汽機(jī)，卻面臨一個(gè)尷尬問(wèn)題：如何讓礦主們相信，他的機(jī)器比馬更高效？當(dāng)時(shí)的煤礦主要靠馬匹拉動(dòng)絞盤運(yùn)煤，瓦特為了直觀對(duì)比，觀察一...
西門子電機(jī)振動(dòng)的原因分析和解決措施 2025-03-07
從電機(jī)自身情況看，電機(jī)振動(dòng)值大主要和轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡情況有關(guān)。從電機(jī)外部情況看，電機(jī)和主機(jī)的安裝質(zhì)量、對(duì)中情況、基礎(chǔ)的剛性不足、電機(jī)和基礎(chǔ)的固有頻率接近等等問(wèn)題也同樣會(huì)造成電機(jī)的振動(dòng)值超標(biāo)。注意：當(dāng)空試電機(jī)振動(dòng)值合格而帶載后電機(jī)振動(dòng)值超標(biāo)時(shí)，應(yīng)先排查電機(jī)之外存在的問(wèn)題。（1）電機(jī)軸承原因。某些設(shè)備廠家在安裝電機(jī)聯(lián)軸器時(shí)，采用了冷打方法（不是采用加熱聯(lián)軸器后熱套的方法），造成軸承滾道和保持架損傷，造成電機(jī)振動(dòng)值超標(biāo)。在用戶現(xiàn)場(chǎng)吊裝過(guò)程中不正確的吊裝方法（如電機(jī)快速的落地、發(fā)生碰撞等...
離心泵氣鎖產(chǎn)生的原因、避免措施及其與汽蝕的區(qū)別 2025-03-07
離心泵廣泛應(yīng)用于各種行業(yè)，是一種非常高效的液體輸送設(shè)備。然而，在其運(yùn)行過(guò)程中，氣鎖問(wèn)題常常導(dǎo)致泵的性能下降甚至無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。氣鎖的產(chǎn)生與流體動(dòng)力學(xué)和設(shè)備結(jié)構(gòu)密切相關(guān)，其與另一種常見(jiàn)現(xiàn)象-汽蝕有一定的相似性，但二者的成因和影響機(jī)制存在顯著差異。本文旨在系統(tǒng)探討離心泵氣鎖的產(chǎn)生原因、避免措施，并詳細(xì)分析其與汽蝕的不同之處。通過(guò)查閱相關(guān)國(guó)外文獻(xiàn)，本文將為工程設(shè)計(jì)和離心泵運(yùn)行維護(hù)提供理論依據(jù)和實(shí)踐指導(dǎo)。離心泵作為流體輸送的重要設(shè)備，其高效、可靠運(yùn)行對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定性至關(guān)重要。然而，氣...